굴삭기 유압 시스템에 대한 "Dextreme" 테스트
Mike Brezonick 작성01년 3월 2023
Danfoss Power Solutions는 영국 건축 자재 공급업체 Ashcourt Group과 제휴하여 볼보 굴삭기 3대에서 Danfoss Dextreme 유압 시스템을 테스트했습니다. 영국 이스트 요크셔에 본사를 둔 Ashcourt는 이 시스템이 연료 소비를 줄이면서 기계의 생산성을 높일 것으로 기대한다고 말했습니다.
굴삭기에는 영국 볼보 대리점 SMT와 협력하여 Dextreme Swap 시스템이 장착되었습니다. 이 시스템은 굴삭기의 메인 유압 펌프를 Danfoss Dextreme Digital Displacement 펌프, 맞춤형 소프트웨어 및 컨트롤러로 교체합니다.
Danfoss는 Dextreme Swap이 Dextreme 시스템 솔루션 경로의 첫 번째 수준이라고 말했습니다. 경로는 Swap, Flex, Max의 세 가지 레벨로 구성되며 모든 크기의 굴삭기에서 최대 50%의 연료 절감 효과를 제공할 것으로 예상됩니다. Dextreme Swap에는 굴삭기의 유압 펌프를 간단히 교체하는 작업이 포함됩니다. Dextreme Flex는 유연한 유량 출력을 추가하고, Dextreme Max는 펌프에서 직접 부하 제어 및 에너지 회수를 통합합니다.
채석장 및 세척 시설에서 테스트
Ashcourt는 20톤짜리 볼보 EC200 디젤 굴삭기 3대에서 이 시스템을 테스트하고 있습니다. 두 대의 기계는 East Yorkshire에 있는 회사의 Partridge Hall Quarry에서 사용될 예정입니다. 세 번째는 인근 세탁시설에서 운영될 예정이다. 2월에 시작된 시험에서 각 기계는 향후 12개월 동안 2000시간의 작동 시간을 완료할 것으로 예상됩니다. Ashcourt의 기존 표준 Volvo EC200 장비와 작동 데이터를 비교하기 위해 각 굴삭기에는 데이터 로깅 장비가 장착되었습니다.
Ashcourt Group 공장 이사인 John Hood는 "우리의 목표는 Danfoss Dextreme이 장착된 기계가 거친 채석 및 자재 이동 환경에서 생산성과 연료 사용 측면에서 어떻게 작동하는지 확인하는 것입니다."라고 말했습니다. “지금까지 우리 운영자들의 피드백은 한결같이 긍정적이었습니다. 연료 절감 효과는 아직 말씀드릴 수 없지만 저희 팀에서는 새 장비가 반응성이 매우 뛰어나고 강력하며 EC200의 성능이 EC250과 비슷하다고 말합니다.”
Danfoss Power Solutions의 연구에 따르면 굴착기는 건설 기계에서 발생하는 전체 이산화탄소 배출량의 50%를 차지하는 것으로 나타났습니다. 이러한 배출가스의 약 90%는 10톤 이상의 굴삭기에서 발생합니다. 이것이 바로 Dextreme 시스템 솔루션이 특히 굴삭기 시장을 목표로 하는 이유입니다.
Danfoss에 따르면 Dextreme 시스템을 활용하는 굴삭기는 표준 디젤 장비보다 총 소유 비용이 더 낮습니다. 연료 소비 감소보다 사이클 시간 단축에 더 관심이 있는 굴삭기 소유자에게 Dextreme Swap은 최대 25% 더 높은 생산성을 제공할 수 있습니다.
모든 전원을 위한 시스템
Dextreme 시스템은 디젤, 하이브리드 및 완전 전기 굴삭기에 통합될 수 있으며 모든 기계 제어 시스템과 함께 작동합니다. 통합 디지털 펌프 컨트롤러는 광범위한 데이터를 제공하여 차량 운영자에게 실시간 성능 모니터링 및 진단을 제공합니다.
Danfoss Power Solutions의 디지털 변위 책임자인 Leif Bruhn은 "오늘날의 굴삭기 시스템은 효율성이 30%에 불과하며 엔진 에너지의 약 70%가 유압 시스템의 열로 낭비됩니다."라고 말했습니다. “우리는 유압 시스템 손실을 근본적으로 줄여 생산성을 높이고 연료 소비를 낮추도록 Dextreme 시스템을 설계했습니다. 우리는 이렇게 어려운 환경에서 Ashcourt Group과 협력하여 Dextreme 장착 굴삭기가 더 적은 연료를 소비하면서 더 높은 생산성을 제공한다는 것을 입증하게 되어 기쁘게 생각합니다.”
채석장 및 세척 시설에서 테스트모든 전원을 위한 시스템