제품 스냅샷: 파이프 엔드 캡 및 라이드

CorroLogic CorrPlug는 운송 또는 보관 중 금속 파이프의 부식 가능성을 줄이기 위해 설계된 폴리에틸렌 엔드 캡입니다.

MSP465는 46인치 2개가 장착된 8피트급 승용 흙손입니다. 대용량 콘크리트 마감 작업을 위해 설계된 로터.

Genie 1330m 가위형 리프트는 최대 플랫폼 높이 12.8피트, 최대 작업 높이 18.8피트를 자랑합니다.

공장에서 보조 축이 설치된 Mack Trucks의 Granite 트럭에는 이제 충격 흡수 장치가 표준 기능으로 포함되어 있습니다.

파이프 엔드 캡: 부식 가능성 감소

CorroLogic CorrPlug는 운송 또는 보관 중 금속 파이프의 부식 가능성을 줄이기 위해 설계된 폴리에틸렌 엔드 캡입니다. 캡은 또한 부식 방지 증기 처리가 파이프에서 빠져나가는 것을 방지하도록 설계되었습니다. 1/4인치부터 64인치까지의 크기로 제공되는 캡은 황동, 구리, 알루미늄은 물론 탄소강과 스테인리스강을 포함한 다양한 파이프에 사용할 수 있습니다. 코르텍; www.cortecvci.com

승마 흙손: 고속에서 동력 유지

MSP465는 46인치 2개가 장착된 8피트급 승용 흙손입니다. 대용량 콘크리트 마감 작업을 위해 설계된 로터. 이 엔진은 57마력 Kubota 가솔린 엔진과 12갤런 탱크를 장착해 작동 시간을 연장합니다. 헬리컬 기어박스는 고속으로 작동할 때에도 토크를 유지합니다. 승용 흙손에는 상단에 장착된 리프팅 지점 2개와 4점 고정 장치가 있습니다. 알렌 엔지니어링; www.alleneng.com

시저 리프트: 작고 조종 가능한 작업 플랫폼

Genie 1330m 가위형 리프트는 최대 플랫폼 높이 12.8ft, 최대 작업 높이 18.8ft를 자랑합니다. 최대 2인승, 500lb 용량을 갖추고 있으며 가위 리프트의 무게는 1,950lb에 불과합니다. 상대적으로 가벼운 기계는 적합할 수 있습니다. 출입구를 통해 접근이 어려운 내부 공간에 접근할 수 있습니다. 전동 시저스 리프트를 사용하면 작업자가 최대 높이에서 리프트 위치를 변경할 수 있으며, 완전히 적재된 위치에서는 25% 경사도를 횡단할 수 있습니다. Terex 브랜드인 Genie; www.genielift.com

보조 트럭 차축: 충격 흡수 장치 표준

공장에서 보조 축이 설치된 Mack Trucks의 Granite 트럭에는 이제 충격 흡수 장치가 표준 기능으로 포함되어 있습니다. 운전실의 진동을 줄이고 운전자의 편안함을 향상시키는 것 외에도 충격은 차축 홉을 줄여 타이어 수명을 연장하고 장기 유지 관리 비용을 절감합니다. 차축 작동은 표준 위아래 스위치를 사용하여 대시보드 제어 장치에 완전히 통합됩니다. 보조 차축은 Mack Granite의 차축 전방 및 차축 후방 모델에서 옵션으로 사용할 수 있습니다. 맥 트럭; www.macktrucks.com